所有具有非零接触角的轴承都会产生轴向载荷，并作为径向载荷施加。这种产生的载荷可以用许多名称来命名，例如计算的推力载荷、产生的轴向力和诱导的轴向载荷（或IAL）。
　　对于圆锥滚子轴承或接触球轴承，有一个非常简单的概念，滚子或球以一个角度坐着。每次你施加额外的径向负荷时，你都会把压路机推下山。这意味着这种作用产生了一个实质性的轴向分量。
　　换句话说，施加在任何单列圆锥滚子轴承上的径向载荷将以一定角度将载荷从滚道传递给另一个滚道。这是当内部轴向载荷和轴承轴被感应时。
　　每次计算任何应用的等效承载力时，都应该考虑这个概念。它也适用于具有2个单轴承布置或成对排列的轴承对的其他轴承应用。
　　轴承轴向载荷计算
　　有必要为不同的轴承应用和载荷情况建立方程。根据下列条件，此类方程将有效：
　　所有轴承均已相互调整至零间隙，但没有预紧力；
　　FRA和FRB可以是正的，即使它们的作用方向相反；
　　轴承A将承受径向载荷（fra），而轴承B将承受另一个径向载荷（frb）。
　　这种径向载荷作用于轴承的压力中心。
　　这只是这个概念的一个非常基础的基础。如果您想了解更多信息，可以在线搜索其他来源。根据这里提供的详细信息，您将了解iAl及其相关概念。
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